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　　“地铁缓解主干线交通压力，公交延伸商圈辐射范围，两者联动让城关区、西固区和安宁区的消费人群能精准抵达核心商圈。”兰州轨交城市运营管理有限公司文旅会展产业部部长杨芳表示，1号线开通后，沿线主干道早晚高峰拥堵有所缓解，沿线各大商圈的日均客流量较未开通运营前有大幅提升。为进一步强化客流联动，兰州轨道交通整合站内及沿线广告资源，联合沿线品牌商家、商场，聚焦其促销活动和品牌优惠信息，兰州中心“风起大汉”沉浸式演艺街区特色商业项目专项投放轨道交通列车语音广告，让地铁不再只承担通勤功能，更成为精准触达乘客、为商圈高效引流的“客流传送带”。

　　“交通的便利带来的不仅是客流，更是消费需求的变化。我们必须顺‘势’调整业态，才能留住这些‘流动的消费者’。”刘素梅介绍，针对地铁每日高频穿梭的上班族客群，国芳中心在地铁沿线布局了包子铺、面包店、便利店等便民业态，从早餐到晚餐，均能实现快速取餐；在U型商业街引入美容护肤店、撸猫馆和沉浸式剧场等，让通勤族在碎片化时间里既能解决生活需求，也能享受休闲时光。商场G层则引入网红餐饮与潮流品牌，通过丰富的消费场景，逐步将卖货场转变为体验场。

　　精准的业态布局，带来了显著的客流与消费增长。国芳中心运营数据显示，今年8月，国芳中心日均客流7.2万人次，其中地铁客流进入国芳中心的人数占比约37%，成为消费增长的重要引擎。刘素梅坦言：“近年来，国芳中心通过业态重组、品牌升级、空间优化和服务深化，已成功从传统百货转型为融合潮流、场景与生活服务的现代化商业中心。如今，我们有地铁双线接驳的优势，有周边密集的客群基础，更有打造兰州TOD（以公共交通为导向的城市发展）标杆的信心。未来，将持续优化消费体验，让商业真正留住人心，最终成为市民日常消费、游客打卡体验的首选之地。”

　　周六上午11时，在兰州快速公交（BRT）1路线西北师大站，西北师范大学大三学生小李快步上车。“从安宁到兰州中心，乘坐BRT只要20分钟，周末约朋友逛街太方便了。”刚进商场，小王和朋友直奔地下一层的美食区。她说道：“这里有我最爱吃的酿皮、甜醅子，还有各种网红面包店。吃完还能买一些带回学校。一般我们吃完饭会去看电影，或者去六楼的游戏厅玩一会儿，再逛逛服装店，晚上9点左右坐BRT回学校，时间刚好。但是今天我们要去‘风起大汉’沉浸式演艺街区体验一下，听说特别好玩，十分期待。”

　　这种顺手消费的习惯正在兰州逐渐普及。记者了解到，目前兰州轨道交通已在东岗站、兰州西站北广场站等5个站点开设轨道便利店，其中邮电大楼站的24小时无人便利店采用“扫码进店—自助选购—无感支付”的智能购物模式，以零食、饮料为主，90%的顾客是通勤族，早、晚高峰的销售额占比达76%以上。与肯德基、德克士等餐饮品牌合作，在轨道交通1、2号线个点位布设早餐点，构建“轨道+早餐”这一通勤快捷式餐饮服务新模式，解决了上班、上学等通勤乘客的早餐问题。

　　除了日常消费，轨道交通还带动了“即兴消费”的增长。市民李女士回忆，今年有好几次在东方红广场站乘车时，看到有售卖年货和鲜花等商品，“本来没打算买，但看到鲜花种类又多、品质又好，还是忍不住下单。”这种“看到即买”的消费场景，在地铁沿线也会越来越常见。兰州轨道交通还利用兰州西站北广场、西关十字、东方红广场站厅层等场地空间，打造“文旅传播中心”平台，开展各类会展、展演和推广主题活动30余场，让乘客在候车时就能触发消费需求。